Am 28.06.1995 fand in Niesky die Gründungsversammlung des ZVON mit den Verbandsmitgliedern Landkreis Hoyerswerda, Niederschlesischer Oberlausitzkreis, Landkreis Bautzen und Kreisfreie Stadt Görlitz statt.
Der ZVON war damit der dritte SPNV-Zweckverband im Freistaat Sachsen nach dem Zweckverband ÖPNV Vogtland und dem Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe.
Symbolbild
Im Dezember 1998 erfolgte die Unterzeichnung eines Rahmenvertrages zum Eintritt des ZVON in den bestehenden Verkehrsvertrag zwischen dem Freistaat Sachsen und der Deutschen Bahn AG.
Gleichzeitig führte ein Beschluss zum Abschluss eines Verkehrsvertrages mit der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mbH zur Sicherung des langfristigen Betriebs der touristisch geprägten Schmalspurbahn Zittau – Kurorte Oybin / Jonsdorf.
Ende 1999 erfolgte der Beschluss zum Nahverkehrsplan für den Nahverkehrsraum Oberlausitz-Niederschlesien als ÖPNV-Planungsgrundlage.
Am gleichen Tag folgte der Beschluss des SPNV-Zielnetzes des ZVON zur detaillierten planerischen Untersetzung des Nahverkehrsplanes. Die Fortschreibung des SPNV-Zielnetzes erfolgte im Jahr 2004.
Am 01.01.2002 erfolgte nach nur 11-monatiger Vorbereitungszeit die Einführung des Verbundtarifes im ZVON-Gebiet. Der ZVON-Tarif wird heute von mindestens 15 Verkehrsunternehmen angewandt. Dieser entfernungsabhängige Tarif ist optimal auf die Anforderungen der Region zugeschnitten.
Im Jahr 2002 führte der Freistaat Sachsen erstmals Wettbewerbsverfahren zur Vergabe von SPNV-Leistungen durch. Als Ergebnis schloss der ZVON am 19.07.2002 Verkehrsverträge mit der LausitzBahn GmbH und der Sächsisch-Böhmischen Eisenbahngesellschaft mbH (SBE) für die Strecken Cottbus–Zittau bzw. Eibau–Zittau ab.
Mit der EURO-NEISSE-Tageskarte können nun deutsche, polnische und tschechische Bürger das gesamte ÖPNV-Angebot im ZVON, einige Buslinien im Raum Zgorzelec, Wegliniec, Luban, Bogatynia und die Buslinien und Züge im Kraj Liberec zu 10 €, 15 Zloty, 130 tschechischen Kronen nutzen.
Zum 01.01.2005 wurde das Tarifangebot um eine Gruppenkarte für bis zu 5 Personen erweitert.
Nach der EU-Osterweiterung engagieren sich die Verkehrsunternehmen hinsichtlich der Erweiterung der grenzüberschreitenden Angebote.
Bis 2004 veröffentlichte jedes Verkehrsunternehmen sein eigenes Fahrplanbuch. Danach wurde das einheitliche ZVON-Fahrplanbuch eingeführt.
Ein Verkehrsvertrag mit der DB Regio AG wurde für eine Laufzeit von zehn Jahren abgeschlossen.
Zum 01.07.2005 nimmt die Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien GmbH (VON GmbH) ihre Geschäftstätigkeit auf.
Der ZVON vergab die Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) auf den schmalspurigen Eisenbahnstrecken im Zittauer Gebirge an die Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mbH (SOEG). Der Vertrag trat am 1. Januar 2009 in Kraft.
Ab diesem Zeitpunkt konnten Fahrgäste, die regelmäßig zwischen ZVON und Nachbarverbund VVO pendelten, eine Zeitkarte für die ganze Strecke kaufen.
ZVONI, der grüne Grashüpfer und Maskottchen vom ZVON, bekommt eine neue, modernere Erscheinung.
Seit 2011 informiert der ZVON seine Fahrgäste über Facebook, seit 2025 auch über Instagram.
2012 - 1. Platz in der Kategorie Tourismus und Sport; 2014 - 1. Platz in der Kategorie Beste Grenzüberschreitende Kooperation zur Entwicklung der gemeinsamen Ferienregion
Rausgehen, unterwegs sein, die Region mit ÖPNV entdecken. Seit 2013 laden jedes Jahr der ZVON und die Verkehrsunternehmen zum KOMM‘RUM-Tag kurz nach Ostern ein. Für einen kleinen festen Betrag pro Person kann einen Tag lang der öffentlichen Nahverkehr (Zug, Bus, Tram) im gesamten ZVON-Gebiet genutzt und touristische Highlights, Sehenswürdigkeiten, Freizeitstätten und Naturschönheiten entdeckt werden.
Der Wettbewerb für modellhafte deutsch-polnische Kooperationsprojekte zeichnete die "tarifliche und institutionelle Weiterentwicklung des ENT+ aus.
Für die bedarfsgerechte Angebotsgestaltung im grenzüberschreitenden Drei-Länder-Regionalverkehr Sachsen-Böhmen-Niederschlesien wurde der ZVON vom Deutschen Bahnkunden-Verband e.V. ausgezeichnet. "Die Verlängerung von Regionalzügen in die Nachbarländer hat die Bewohner und Besucher der Oberlausitz von der Randlage in die Mitte Europas verbracht", heißt es auf der Urkunde.
Seit über zehn Jahren arbeiten nun die Partner in den Grenzregionen Tschechiens, Deutschlands und Polens Hand in Hand: Das EURO-NEISSE-Ticket ermöglicht Reisenden im Dreiländereck unkomplizierte Ausflüge zu attraktiven Zielen über die Landesgrenzen hinaus. Dafür sorgen die Verkehrsunternehmen im Liberecky kraj, in Polen, in Niederschlesien und in der Oberlausitz.
Mit einer Konferenz in Liberec wurde das Jubiläum gefeiert und einen Ausblick für die Zukunft des Tickets gegeben.
2015 feiert der ZVON ein rundes Jubiläum: Seit nunmehr 20 Jahren trägt der ZVON die Verantwortung für den öffentlichen Personennahverkehr in seinem Verbundgebiet. Und das mit Erfolg!
Das Land Brandenburg und der ZVON haben am 19.11.2015 die Leistungen für das Netz Spree-Neiße ab Dezember 2018 an die Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft (ODEG) vergeben. Der Vertrag hat eine Laufzeit von zwölf Jahren. Die Leistungen auf der Strecke RB 64 wurden nachträglich im Rahmen einer Vertragsoption beauftragt, da für den ZVON bis Ende 2016 eine unsichere Finanzierungsperspektive bestand.
Im Rahmen der Ergebnisse der ÖPNV-Strategiekommission kommt ein erweitertes Plus-und TaktBus-Konzept. In Sachsen verbinden bis Ende 2020 über 100 verlässliche PlusBus-Linien Stadt und Land. PlusBusse fahren für den Anschluss zum Zugverkehr – auch in den Ferien. In Sachsen verbinden ebenso über 70 verlässliche TaktBus-Linien, dem kleinen Bruder vom PlusBus, Stadt und Land.
Die vier Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) – der Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON), der Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe (ZVOE), der Liberecký kraj (LK) und der Ústecký kraj (ÚK) – vergaben die Leistungen im Ostsachsennetz ab dem 15.12.2019 an Die Länderbahn GmbH. Der dazugehörige Verkehrsvertrag wurde am 24.05.2019 unterzeichnet und hat eine Laufzeit von zwölf Jahren.
Im Dezember 2019 hieß es Abschiednehmen von der jahrelangen ZVON-Geschäftsstelle auf der Rosenstraße in Bautzen und Umzug in das sanierte Bahnhofsgebäude Bautzen.
Im Jahr 2022 war es Zeit für eine Weiterentwicklung der Marke ZVON – mit einer Neugestaltung des Corporate Designs, zu der unter anderem ein neues Logo gehörte.
Auch das Maskottchen vom ZVON bekam eine Generalüberholung und wurde digital.
Der ZVON feiert 20 Jahre EURO-NEISSE-Ticket+ mit seinem ZVONi und einem großen Gewinnspiel für Fahrgäste.
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